Новости

Железнодорожники Семея внесли огромный вклад в победу над фашистской Германией. Отсюда шли эшелоны с боеприпасами и продовольствием на фронт. Только для подготовки Великого танкового сражения под Курском вагонов с боеприпасами железнодорожниками было переброшено около четырёх с половиной тысяч.

Первый заместитель командующего войсками регионального командования «Восток» начальника штаба, полковник Алмаз Асенов: - Это не считая личного состава, техники, эвакуации, которая была произведена - после каждого сражения в большом количестве появлялись у нас и раненые, которых было необходимо увозить санитарным поездам, которые тоже сыграли очень большую роль, вывозя раненых в тыл.

Нелегко приходилось тыловикам. Дмитрий Литвиненко в войну еще подростком ушел работать. На пенсию вышел, поработав на железной дороге от истопника до начальника производственного участка.

Работник железнодорожной отрасли Дмитрий Литвиненко: - Пришлось работать в тылу и на предприятиях. С 14-ти лет работали наравне со взрослыми.

В память о героях великой Отечественной Войны и труженниках тыла железндорожники Семея впервые зажгли второй по счёту в городе Вечный огонь.  Теперь ветераны надеются, что этот памятный хоть и небольшой огонь будет гореть здесь Вечно.

Студия АльфаМарино