Отопительный сезон только начался, а в городе катастрофически не хватает угля. В регионе возник настоящий ажиотаж с твердым топливом. Цена на уголь выросла практически на четверть. Причины топливного кризиса выяснял корреспондент 31 канала Олеся Бабченко.
В Семее топливный дефицит. А горожане еще не успели запастись углем. Тут как снег на голову – цены взлетели. Здесь, на так называемых «пятачках», еще месяц назад тонна угля стоила четыре с половиной тысячи тенге. Сегодня торгуют по пять с половиной. Местные жители говорят, закупить надо не меньше пяти-шести тонн. Но с каждым днем купить топливо все сложнее. Мелким покупателям на угольном тупике не рады.
РОЗА ВАГАПОВА, ПЕНСИОНЕРКА:
- Здесь машин нет, пробиться тяжело, и цены водители свои устанавливают. Никакой информации не получишь, стоим здесь за забором. 30-35 тысяч надо на уголь, а я всего 18 тысяч получаю.
На угольном разрезе «Каражыра» заявляют, отпускная цена не изменилась. На угле «нагревают руку» посредники.
МАКСИМ МАЛАХОВ, КОММЕРЧЕСКИЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ ТОО "КАРАЖЫРА":
- Из-за бурного ажиотажа многие не могут этот уголь купить. А перекупщики берут уголь здесь, вывозят на пятачки и продают по пять с половиной, шесть тысяч.
На угольном разрезе сегодня настоящий ажиотаж. Здесь стоят сотни машин, но погрузить ценный товар успевают немногие. Говорят, угля катастрофически не хватает. За несколько тонн топлива здесь разворачивается настоящая битва.
Руководство угольной компании объясняет, топлива хватает. А вот с погрузочными вагонами в области действительно острый дефицит.
МАКСИМ МАЛАХОВ, КОММЕРЧЕСКИЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ ТОО "КАРАЖЫРА":
- Железнодорожники клятвенно обещали, что с 27 сентября проблемы с вагонами закончатся, но реально 27 сентября они только начались. Дефицит угля в Восточном Казахстане напрямую связан со строительством дороги Китай - Европа.
Чтобы как-то разрешить ситуацию, в угольном разрезе закрыли отгрузку всем ТЭЦ, котельным и теплоисточникам. Вагоны направляют на железнодорожные тупики сразу трех областей. И если, например, в Усть-Каменогорск уходит шестьдесят вагонов, то Семей довольствуется двадцатью.
Олеся БАБЧЕНКО, Асхат АЗРЕТХАНОВ.